车场设置

#### 系统概述

* “车场设置”模块，旨在优化车辆出入管理流程，提升运营效率。通过细致的开闸方式、车牌计费、车道及停车场设置，系统能够灵活应对各种复杂的停车场运营场景，满足不同车类的通行需求，确保计费准确性与通行顺畅性。
* 同时，系统支持根据车道、车类、区域、以及不同的停车场场景进行灵活设置相关参数，为停车场管理者提供了强大的工具，以实现高效、智能的停车场管理。

#### 操作入口

* 进入停车场管理软件后台，导航至【车场管理 / 车场设置】页面。

#### 功能说明

##### 开闸方式

###### 入口车道

###### 功能类目和适用车类

| 功能类目 | 适用车类 |
| --- | --- |
| 开闸方式 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 重复识别车牌入场 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 车场满位入场 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 尾号限行开闸方式 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 过期开闸方式 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车 |
| 余额不足开闸方式 | 储值车 |

###### 功能类目说明

| 功能类别 | 功能选项 | 说明 | 选项详细注释 |
| --- | --- | --- | --- |
| 开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置指定车牌类型的通行方式； **注意：** 出口设置为自动放行时，产生费用时，系统将会弹框收费。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 重复识别车牌入场 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 设置场内已有记录的车辆再次入场时的开闸方式； **注意：** 该设置项仅对入口生效。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 车场满位入场 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 排队等候 | 设置车场满位后不同车牌类型的开闸方式； **注意：** 该设置项仅对入口生效。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； **排队等候**：识别后系统弹框等待释放车位后自动开闸放行 |
| 过期开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 设置车场满位后不同车牌类型的开闸方式； **注意：** 该设置项仅对入口生效。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 尾号限行开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置指定车牌类型过期后的通行方式；注意：商家车不受此控制,商家车过期按临时车类型处理。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 余额不足开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置储值车余额不足时的通行方式； **注意：** 当入口识别储值车余额为0或出口识别储值车余额小于停车费用时该设置项生效。若出口设置自动放行，但余额不足以抵扣所产生的停车费用时，系统依旧会弹出收费框等待确认放行。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |

![](/media/202607/20260704140704695243.png)

###### 出口车道

###### 功能类目和适用车类

| 功能类目 | 适用车类 |
| --- | --- |
| 开闸方式 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 无入场记录 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 过期开闸方式 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车 |
| 尾号限行开闸方式 | 月租车、临时车、免费车、访客车、商家车、储值车 |
| 余额不足开闸方式 | 储值车 |

###### 功能类目说明

| 功能类别 | 功能选项 | 说明 | 选项详细注释 |
| --- | --- | --- | --- |
| 开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置指定车牌类型的通行方式； **注意**：出口设置为自动放行时，产生费用时，系统将会弹框收费。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 无入场记录 | 自动放行 弹框确认 最低收费 禁止通行 | 根据不同的出口车道类型，设置车辆没有入场记录时的通行方式； **注意**：该设置项仅对出口生效。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； **最低收费**：识别后系统按预设最低金额弹框收费，该收费支持电子支付 |
| 过期开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置指定车牌类型过期后的通行方式； **注意**：商家车不受此控制，商家车过期按临时车类型处理。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 尾号限行开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置指定车牌类型的尾号通行方式； **注意**：需配合“车场设置”\-\>“车道设置”启用车道尾号限行控制功能项使用。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |
| 余额不足开闸方式 | 自动放行 弹框确认 禁止通行 | 根据不同的入出口车道类型，设置储值车余额不足时的通行方式； **注意**：当入口识别储值车余额为0或出口识别储值车余额小于停车费用时该设置项生效。若出口设置自动放行，但余额不足以抵扣所产生的停车费用时，系统依旧会弹出收费框等待确认放行。 | **自动放行**：识别后自动开闸放行； **弹框确认**：识别后系统弹框由人工确认开闸放行； **禁止通行**：识别后系统不予开闸放行； |

![](/media/202607/20260704140704846764.png)

###### 批量设置

可批量设置车道和车牌类型开闸方式，请谨慎操作，当前批量设置将会覆盖之前的单个设置。

![](/media/202607/20260704140705009526.png)

##### 车牌计费设置

###### 功能类目和适用车类

| 功能类目 | 适用车类 |
| --- | --- |
| 有效期到期天数提醒 | 月租车A、免费车 |
| 过期宽限天数 | 月租车A |
| 自动注销超期未延期的过期车牌 | 月租车A |
| 过期处理方式 | 月租车A、临时车A、免费车、商家车 |
| 每月最高收费限额 | 月租车A、临时车A、免费车、储值车、商家车 |
| 默认计费规则 | 临时车A、商家车 |
| 隐藏更多设置 | 月租车A、临时车A、免费车、储值车、商家车 |
| 储值金额为零时 | 储值车 |
| 储值车余额不足语音提醒 | 储值车 |

###### 月租车

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 |
| --- | --- | --- |
| 有效期到期宽限天数 | 15 | 设置月租车和免费车有效期低于设定天数时，入出口设备显示提醒车主剩余天数； **注意**： 系统默认“15”天，天数填“0”表示关闭提醒，填99999表示全部提醒。 |
| 默认计费规则 | 以 XX车牌类型 计费规则计费 | 如果该车牌类型没有在《计费规则》里定义有效的计费规则，那么车辆出场时使用当前设置的默认规则计费；如果能在《计费规则》里找到相应的计费规则，那么始终以定义计费规则为准，当前默认设置无效。 |
| 过期宽限天数 | 0 | 设置月租车过期后可宽限天数，在宽限天数内过期月租车将按正常月租车计费并进出；适用干月租车未及时延期时，预留延期缓冲时间。 **注意**： 超过宽限期仍未延期则按“过期处理方式”处理。设置“0”天表示到期立即按“过期处理方式”进行处理。 |
| 自动注销超期未延期的过期车牌 | 0 | 系统将在月租车过期超过设定天数后，自动注销符合条件的车辆。 设置为 0 表示不启用自动注销功能； 若车辆仍在场内，将不会被注销登记信息； 注销操作将在每天凌晨 2:00 至 4:00 之间自动执行； **注意**： 注销为不可逆操作，请在设置前谨慎确认。 |
| 过期处理方式 | 以临时车A计费规则计费 | 设置已登记的车辆类型过期后（或储值金额为零时）按指定的计费规则进行计费。 **注意**： ①选择“忽略”时，将不计费并以设定的过期开闸方式进行处理（商家车即使选择“忽略”，也会按临时车收费）；②因储值车无有效期概念，故该设置对储值车无效。 |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |
| 每月最高收费限额 | 0 | 车辆当月累计收费已达最高限额时，无需再缴费 填写“0”表示该配置项不生效 **注意**： 1\. 退缴费用将单独计算，不计入每月限额。 2\. 该功能仅适用于旗舰版计费，不支持标准版计费。 3\. 车辆当月累计金额，启用该配置项时开始统计缴费信息。 4\. 系统计费逻辑为：先抵扣优惠券，再判断是否超出限额，因此当车主已使用优惠券又触发限额时，可能出现实收金额未减免、应收金额反而增加的情况。 |

![](/media/202607/20260704140705112135.png)

###### 临时车

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 |
| --- | --- | --- |
| 默认计费规则 | 以 临时车A 计费规则计费 | 如果该车牌类型没有在《计费规则》里定义有效的计费规则，那么车辆出场时使用当前设置的默认规则计费；如果能在《计费规则》里找到相应的计费规则，那么始终以定义计费规则为准，当前默认设置无效。 |
| 过期处理方式 | 以临时车A计费规则计费 | 设置已登记的车辆类型过期后（或储值金额为零时）按指定的计费规则进行计费。 **注意**： ①选择“忽略”时，将不计费并以设定的过期开闸方式进行处理（商家车即使选择“忽略”，也会按临时车收费）；②因储值车无有效期概念，故该设置对储值车无效。 |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |
| 每月最高收费限额 | 0 | 车辆当月累计收费已达最高限额时，无需再缴费 填写“0”表示该配置项不生效 **注意**： 1\. 退缴费用将单独计算，不计入每月限额。 2\. 该功能仅适用于旗舰版计费，不支持标准版计费。 3\. 车辆当月累计金额，启用该配置项时开始统计缴费信息。 4\. 系统计费逻辑为：先抵扣优惠券，再判断是否超出限额，因此当车主已使用优惠券又触发限额时，可能出现实收金额未减免、应收金额反而增加的情况。 |

![](/media/202607/20260704140705202192.png)

###### 免费车

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 |
| --- | --- | --- |
| 有效期到期宽限天数 | 15 | 设置月租车和免费车有效期低于设定天数时，入出口设备显示提醒车主剩余天数； **注意**： 系统默认“15”天，天数填“0”表示关闭提醒，填99999表示全部提醒。 |
| 默认计费规则 | 以 XX车牌类型 计费规则计费 | 如果该车牌类型没有在《计费规则》里定义有效的计费规则，那么车辆出场时使用当前设置的默认规则计费；如果能在《计费规则》里找到相应的计费规则，那么始终以定义计费规则为准，当前默认设置无效。 |
| 过期处理方式 | 以临时车A计费规则计费 | 设置已登记的车辆类型过期后（或储值金额为零时）按指定的计费规则进行计费。 **注意**： ①选择“忽略”时，将不计费并以设定的过期开闸方式进行处理（商家车即使选择“忽略”，也会按临时车收费）；②因储值车无有效期概念，故该设置对储值车无效。 |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |
| 每月最高收费限额 | 0 | 车辆当月累计收费已达最高限额时，无需再缴费 填写“0”表示该配置项不生效 **注意**： 1\. 退缴费用将单独计算，不计入每月限额。 2\. 该功能仅适用于旗舰版计费，不支持标准版计费。 3\. 车辆当月累计金额，启用该配置项时开始统计缴费信息。 4\. 系统计费逻辑为：先抵扣优惠券，再判断是否超出限额，因此当车主已使用优惠券又触发限额时，可能出现实收金额未减免、应收金额反而增加的情况。 |

![](/media/202607/20260704140705277368.png)

###### 储值车

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 |
| --- | --- | --- |
| 储值金额为零时 | 以临时车A计费规则计费 | 设置已登记的车牌类型过期后（或储值金额为零时）按指定的计费规则进行计费。 注意：①选择”忽略”时，将不计费并以设定的过期开闸方式进行处理（商家车即使选择”忽略”，也会按临时车收费）； ②因储值车无有效期概念，故该设置对储值车无效。 |
| 储值车余额不足语音提醒 | 以临时车A计费规则计费 | 设置储值车余额低于设定金额时，入出口设备显示播报车牌的剩余金额； 注意：系统默认填”0”表示关闭提醒。例如：系统填”X”时，储值余额低于X元，入场显示播报”车牌号码\+欢迎光临\+余额X元\+余额少请充值”；出场时播报显示”车牌号\+本次收费金额\+余额X元”。 |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |
| 每月最高收费限额 | 0 | 车辆当月累计收费已达最高限额时，无需再缴费 填写“0”表示该配置项不生效 **注意**： 1\. 退缴费用将单独计算，不计入每月限额。 2\. 该功能仅适用于旗舰版计费，不支持标准版计费。 3\. 车辆当月累计金额，启用该配置项时开始统计缴费信息。 4\. 系统计费逻辑为：先抵扣优惠券，再判断是否超出限额，因此当车主已使用优惠券又触发限额时，可能出现实收金额未减免、应收金额反而增加的情况。 |

![](/media/202607/20260704140705352129.png)

###### 商家车

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 |
| --- | --- | --- |
| 默认计费规则 | 以 商家车 计费规则计费 | 如果该车牌类型没有在《计费规则》里定义有效的计费规则，那么车辆出场时使用当前设置的默认规则计费；如果能在《计费规则》里找到相应的计费规则，那么始终以定义计费规则为准，当前默认设置无效。 |
| 过期处理方式 | 以临时车A计费规则计费 | 设置已登记的车辆类型过期后（或储值金额为零时）按指定的计费规则进行计费。 **注意**： ①选择“忽略”时，将不计费并以设定的过期开闸方式进行处理（商家车即使选择“忽略”，也会按临时车收费）；②因储值车无有效期概念，故该设置对储值车无效。 |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |
| 每月最高收费限额 | 0 | 车辆当月累计收费已达最高限额时，无需再缴费 填写“0”表示该配置项不生效 **注意**： 1\. 退缴费用将单独计算，不计入每月限额。 2\. 该功能仅适用于旗舰版计费，不支持标准版计费。 3\. 车辆当月累计金额，启用该配置项时开始统计缴费信息。 4\. 系统计费逻辑为：先抵扣优惠券，再判断是否超出限额，因此当车主已使用优惠券又触发限额时，可能出现实收金额未减免、应收金额反而增加的情况。 |

![](/media/202607/20260704140705443936.png)

##### 车道设置

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 | 选项详细注释 |
| --- | --- | --- | --- |
| 车道通行控制 | 开启 关闭 | 适用于某车道在指定时间点内仅允许通行月租车的场景，需要先【通行控制】中增加规则，然后开启车道通行控制。 |  |
| 默认车牌类型 | 临时车A | 适用于临时车在不同入口车道按指定的车牌类型入场，出场按该车牌类型进行收费的场景。 |  |
| 默认车牌颜色 | 蓝牌车 | 适用于临时车在不同入口车道按指定的车牌颜色入场，出场按该车牌颜色进行收费的场景。 |  |
| 车牌模糊匹配 | 完全匹配 仅允许首字符错误 允许任意一位字符错误 | 适用于车牌有污损或遮挡时，系统对接收到的车牌号，按照设定的规则进行匹配。 **注意**： 模糊匹配时，会优先完全匹配场内记录，无场内记录才会根据当前设置查找（模糊匹配/完全匹配）固定车记录。 | 【完全匹配】：全字符匹配，以实际识别结果为准。 【仅允许首字符错误】：允许车牌省份汉字错误。 【允许任意一位字符错误】：允许车牌号任意一位字符错误。 |
| 显示播报 | 欢迎光临/一路顺风 您好/一路平安 欢迎光临/一路平安 您好/一路顺风 自定义语音（入口/出口） | 设置不同的入出口车道车辆开闸放行后，按设定的礼貌用语显示播报。 |  |
| 隐藏更多设置︿ |  |  |  |
| 车道尾号限行控制 | 开启 关闭 | 默认“关闭”。开启后，【尾号限行】中设置规则限行，举例某车道在指定时间点内禁止尾号7的车牌限行，就需要先【尾号限行】中增加设置规则，然后开启车道尾号限行控制。 |  |
| 无效车牌过滤 | 输入过滤车牌 | 适用于过滤现场识别区域存在井盖/护栏/广告牌等物体导致摄像机误触发识别输出车牌结果的场景。 **注意**： 存在多个时，使用英文输入法下的逗号隔开。例如：LLLLL,77777,TTTTTT |  |
| 播报并显示停车时长 | 开启 关闭 | 用于设置出口设备是否显示播报停车时长，关闭后将不显示播报停车时长。 |  |
| 显示发布信息 | 开启 关闭 | 用于设置入出口设备是否显示发布通知信息，关闭后将默认广告显示。 |  |
| 显示剩余车位 | 开启 关闭 | 用于设置入口设备是否显示剩余车位信息，关闭后若是余位模式时，将不更新车位信息。 |  |
| 显示车位号 | 开启 关闭 | 用于设置入口设备是否显示车位号信息，关闭后将不显示车位号信息。 |  |
| 无牌车扫码 | 有车允许扫码 有无车均可扫码 识牌车可扫码 识牌车\+有车可扫码 有无车均禁止扫码 | 用于设置无牌车入出口扫车道二维码的判断规则，系统默认按“有无车均可扫码”设置，推荐按“有车允许扫码”设置并搭配车辆检测器使用。 | 【有车允许扫码】：车辆压地感才允许扫码。 【有无车均可扫码】：车辆有无压地感都允许扫码。 【识牌车可扫码】：相机识别牌车后才允许扫码。 【识牌车\+有车可扫码】：相机识别牌车且车辆有压地感才允许扫码。 【有无车均禁止扫码】：屏蔽无牌车扫码功能，禁止扫码。 |
| 无牌车播报 | 启用 禁用 | 用于设置系统接收到无牌车时，入出口设备是否显示播报“无牌车请扫码”。 |  |
| 倒车事件处理模式 | 人工处理 智能处理 | 该设置需搭配智慧道闸（车道控制器）或数智相机使用，用于设置系统接收到倒车事件后的处理方式。 | 【智能处理】：产生的倒车事件，系统自动判断为倒车。 【人工处理】：产生的倒车事件，需前往“事件管理”模块人工判断是否倒车。 |
| 倒车事件处理车道弹窗 | 自动关闭车道弹窗 不处理 | 该设置需搭配智慧道闸（车道控制器）或数智相机使用，用于设置系统接收到倒车事件后是否自动关闭对应的车道弹窗。 |  |
| 限时等待确认放行 | 5分钟 | 用于设置系统弹出确认放行框，限时等待值班人员处理弹框的时间，系统默认为5分钟，一般不建议低于5分钟。 |  |
| 确认框逾期未处理 | 当取消放行处理 当确认放行处理 | 用于设置系统弹出确认放行框超时未处理，按设定方式自动处理。 | 【当确认放行处理】：弹框超时后将按确认放行处理且不执行升闸。 【当取消放行处理】：弹框超时后将关闭弹框且不处理识别记录，若系统设置了出口弹框禁止取消时该设置无效。 |
| 启用优先保存记录 | 启用 禁用 | 用于设置入出口确认放行时，是否直接保存记录。启用时，优先保存车辆通行记录，系统不会自动开闸，需由人工遥控开闸。 **注意**： 出口启用该功能，将无法使用电子支付。 |  |
| 遥控开闸放行 | 启用 禁用 | 用于设置入出口存在弹框时，操作车道遥控开闸后是否关闭对应车道弹框并写通行记录； **注意**： 需道闸的开到位接到控制器的G\+IN2端口且端口有信号输入，功能才可生效。 |  |
| 通行需要补缴欠费金额 | 启用 禁用 | 用于设置入出口识别欠费车牌后，是否需要补缴欠费费用后才允许通行。 **注意**： 入口启用该设置时，需搭配自助停车设备使用； |  |
| 车辆出场播报语音 | 启用 禁用 | 用于设置当车道出口弹窗缴费时是否播报语音。 | 【启用】：出口弹框时，自动显示播报收费信息； 【禁用】：出口弹框时，由人工操作弹框后才播报收费信息。 |
| 出入口设备显示二维码 | 启用 禁用 | 该设置需搭配支持显示二维码的设备使用，设置入出口是否显示二维码。 **注意**： 禁用无牌车播报后，该功能不会显示无牌车相关二维码。 |  |
| 指定车牌颜色开双闸 | 请选择车牌颜色 | 指定车牌颜色开双闸，默认不设置，不设置时，所有车都是单开。设置后，识别到指定颜色后进行双开。颜色支持设置多个，例如：黄牌、黄绿牌 |  |
| 双开关联相机 | 默认该车道主相机，选择车道相机 | 双开关联相机，默认该车道的主相机（给出1和2同时发信号），选择其它相机时，给这个车道的主相机和联动的相机同时发开闸信号。支持选择多个相机，可选择所有车道的相机。 |  |

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![](/media/202607/20260704140705759135.png)

###### 批量设置

可批量设置多个车道的相关信息，请谨慎操作，当前批量设置将会覆盖之前的单个设置。

![](/media/202607/20260704140705934889.png)

##### 区域设置

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 | 选项详细注释 |
| --- | --- | --- | --- |
| 一位多车/多车位多车 | 车牌类型场内智能升降级 以入场时车牌计费类型为准 车主车位已满后其余车辆禁止入场 | 用于设置车主一个车位下有一辆或多辆车时，车辆没车位时的指定区域的处理方式。 | 【车牌类型场扩容 智能升降级】：车主购买了1个指定可停区域的车位，但有2辆车（A和B），当A车先入场，B车后入场，此时B车无车位需要收费，当A车出场后释放车位，B车自动获取车位并暂停收费，出场时仅收取和A车同时在场时间的费用。 【以入场计费 计费类型为包月】：A车先入场，B车后入场，此时B车无车位需要收费并且将收取整段停车费用。 【车主车位满后其余车辆禁止入场】：A车入场后，车位被占用，B车不允许入场。 |
| 车主车位已满后其余车辆 | 不设置 禁止通行 弹框确认 | 用于设置车主一个车位下有一辆或多辆车时，没车位车辆入场时的处理方式。 |  |
| 免费车是否占用车位数 | 占用车位数 不占用车位数 | 用于设置免费车入场后，是否占用车场的余位数。 |  |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |  |
| 访客车是否预留车位数 | 预留车位数 不留车位数 | 用于设置访客车预约后是否占用车位数。 **注意**：内场区域设置无效，若设置预留车位数，超过预约时间车辆仍未入场，系统自动释放。 |  |
| 车位统计方式 | 不启用 临时车车位统计 固定车车位统计 | 用于设置车辆车场的余位统计方式。 | 【不启用】：按区域统计所有车牌类型的车位。 【临时车车位统计】：只统计临时车车牌类型的车位，非临时车入出场车位不变化。 【固定车车位统计】：只统计固定车车牌类型的车位，非固定车入出场车位不变化。 |
| 车位统计方式总车位数 | 0 | 用于搭配“车位统计方式”配置项使用，可设置临时车或固定车的车位统计数量。 |  |
| 是否启用防疫设置 | 启用 禁用 | 启用后，非重点地区车辆通行需要出示健康码，扫码后符合条件即可放行 |  |
| 是否启用身份证读取健康码 | 启用 禁用 | 要先启用【防疫设置】，启用时，白名单车辆优先使用登记的身份证号获取健康码数据，获取成功则无需车主扫码。若身份证未填写或获取健康码失败，则继续提示车主扫码。 |  |
| 健康码\&核酸检测 | 绿码 | 要先启用【防疫设置】，健康码或核酸检测不满足条件则禁止通行 |  |
| 抗原检测 | 不启用 | 要先启用【防疫设置】，抗原检测不满足条件则禁止通行 |  |
| 疫苗针数 | 不启用 | 要先启用【防疫设置】，疫苗针数不满足条件则禁止通行 |  |
| 重点地区 | 重点地区（省市） | 用于选择要控制的省市，根据车牌前缀简称判断(如：粤B表示深圳市)。根据车牌前缀简称判断(如：粤B表示深圳市) |  |
| 重点地区车辆开闸方式 | 不设置 禁止通行 弹框确认 | 来自重点地区的车辆，使用重点地区车辆开闸方式。 |  |

![](/media/202607/20260704140706001733.png)

##### 停车场设置

| 功能类别 | 功能方案 | 说明 | 选项详细注释 |
| --- | --- | --- | --- |
| 系统自动释放车位 | 90 | 用于设置当车辆停车超过设定天数后仍未出场，系统在不删除场内记录的情况下自动释放车位，单位为“天”。 |  |
| 车场所在省份或直辖市的简称 | 粤 | 用于设置入出场弹框或车辆登记时的默认省份或直辖市的简称，例如广东省设置为“粤”。 |  |
| 收费框可取消 | 允许取消操作 禁止取消操作 | 用于设置出口弹出收费框后是否允许取消。 |  |
| 金额小数位数 | 无小数位 1位小数 2位小数 | 用于设置计费过程中车牌识别设备显示小数的场景，例如03\.50元。 |  |
| 不同车道识别间隔时长 | 3 | 用于设置不同车道识别相同车牌在x秒内不处理。举例：同进同出的场景，单位为“秒”。 |  |
| 相同车道识别间隔时长 | 5 | 用于设置相同车道识别同一个车牌在x秒内不处理。举例：在同一个车道车辆重复识别的情况，单位为“秒”。 |  |
| 无入场记录查找最近出场记录 | 启用 禁用 | 用于设置无入场记录时，是否以最近一次的出场时间作为本次停车的入场时间进行计费。 **注意**： 1\. 若设置无入场记录禁止通行时，将不会查找最近的出场记录；2\. 当匹配到记录后不会产生异常放行记录。 |  |
| 无入场记录查找最近出场记录的时长范围 | 24 | 用于设置无入场记录时匹配出场记录的时间范围，举例：填写24，仅匹配24小时内的最近一条出场记录，单位为“小时”。 |  |
| 车辆登记/延期是否启用费用清缴 | 启用 禁用 | 用于设置对场内车辆操作登记或延期时，是否清缴已产生的停车费用。 **注意**： 该配置项仅对线下软件登记车牌延期时生效。 |  |
| **隐藏更多设置︿** |  |  |  |
| 白牌车识别自动开闸 | 启用 禁用 | 用于设置识别白牌车是否自动开闸。 **注意**： 启用后白牌车开闸优先级最高，不受其它设置影响。 |  |
| 军警车识别自动开闸 | 启用 禁用 | 用于设置识别军警车是否自动开闸。 **注意**： 启用后军警车开闸优先级最高，不受其它设置影响。 |  |
| 离线支付 | 启用 禁用 | 用于设置软件和平台断开连接后，车主自助扫车道离线二维码完成缴费后离场。 **注意**： 车道设备必须有蓝牙功能且支持显示二维码。 |  |
| 临时车播报汉字 | 否 是 | 用于设置临时车进出场是否显示播报省份汉字。 **注意**： 若设置为否，则显示播报【临】字。 |  |
| 场内缴费限时出场 | 5 | 用于设置车主在场内提前缴费后，在场内的免费停留时间。举例：设置15分钟，则代表缴费后在15分钟内免费出场，单位为“分钟”。 |  |
| 无感支付是否需确认开闸 | 否 是 | 用于设置系统启用无感支付，车辆在出口无感支付完成是否需确认开闸放行。 |  |
| 优惠是否支持叠加次张 | 0\~10张 | 用于设置车辆缴费时，是否支持多张优惠券叠加使用，0张则表示默认不使用优惠券。 |  |
| 优惠券使用限额 | 0 | 用于设置停车费用超过设定金额后，限制使用优惠券。一般用于系统启用了折扣优惠或全免优惠的使用场景。 **注意**： 刚享出口弹窗缴费时，可手动选择优惠券进行减免，不受该设置限制。 |  |
| 无入场记录显示停车时长 | 5 | 用于设置车辆无入场记录按最低收费时，车牌识别设备显示播报的停车时长，单位为“分钟”。 |  |
| 无牌车扫码获取价格顺序 | 优先无牌车 优先有牌车 | 用于设置车主在出口扫码付款时，优先按有牌车或无牌车获取停车费用。 | 【优先有牌车】：当有牌车在岗亭出口车道缴费进行缴费时，出口扫码识别的停车订单默认关联该有牌车辆，确保放行的是当前正在缴费的车辆。 【优先无牌车】：若设置为优先无牌车，即使有牌车正在进行缴费，出口扫码时系统仍优先关联无牌车的停车订单。此设置可能导致系统误将有牌车的订单作为放行依据，从而出现有牌车辆尚未完成缴费出场，但闸机已放行的情况。 |
| 无牌车入场指定车牌颜色 | 不设置 选择车牌颜色 | 用于设置无牌车入口扫码按指定车牌颜色计费。 **注意**： 若未指定车牌颜色，则默认按【车场管理】→【车牌颜色】模块下的“无牌车”类型计费。 |  |
| 消防联动开闸 | 启用 禁用 | 用于设置当有任意一个相机接收到消防报警信号时，系统将所有道闸常开（T30默认开启该功能）。 **注意**： 1\. 需将消防开关量信号接入到相机的IN2端子；2\. 该设置项与“非法开闸”功能互斥。 |  |
| 非法开闸忽略时间 | 10 | 用于设置软件下发开闸后，在指定秒数内收到非法开闸信号不处理，避免正常过车时产生非法开闸信号。单位为“秒”，默认10秒。 **注意**： 设置为0表示不忽略非法开闸信号。 |  |
| 试运营 | 启用 禁用 | 用于车场未正式收费前，检验系统的运行情况。当启用后，优先保存车辆通行记录并自动开闸放行。 **注意**： 启用后，出口无法使用电子支付。 |  |
| 手机号码保密 | 不保密 保密 | 用于设置系统中的手机号是否脱敏显示 |  |
| 嵌套区域同进同出场无出场记录匹配 | 启用 禁用 | 用于设置车辆在内场区域有入场记录，但无出场记录时，从内场入场时间到外场出场时间段系统按内场或外场的计费标准收费。 **注意**： 1\. 若存在多层嵌套，以此类推按嵌套上层区域的出场时间计费。2\. 内场区域出口启用收费时内场停车时长会直接按外场收费。 |  |
| 创建支付0元订单 | 启用 禁用 | 用于设置收费为0元时，是否在【缴费记录】新增支付订单并上传平台。（一般用于城市平台对接或需查看车辆车场内时长的场） |  |
| 以进外场时创建订单的车牌类型为准 | 启用 禁用 | 用于设置车辆进出内场时车牌类型或车牌颜色不一致时，是否以进外场时的车牌类型为准。 例如：车辆从外场进入为蓝牌或临时车A，进入内场时为绿牌或临时车B，启用后车辆出场将会按蓝牌类型出场。 |  |
| 识别未支付记录 | 启用 禁用 | 用于设置车辆在出口产生费用但未缴费时，是否在【识别未支付】报表中生成一条识别未支付记录。 |  |
| 出口识别放行 | 启用 禁用 | 当出口识别到无入场记录的车辆时，系统将根据“出口识别放行时间”的设置，自动查询车辆在该时间范围内的出场记录，并执行自动放行。查询时间范围为：当前出场时间起，向前回溯设定的分钟数。若匹配成功，将直接放行，但不会生成停车订单详情。 |  |
| 出口识别放行时间 | 3 | 单位为“分钟”。 **注意**： 1\. 由于系统每日凌晨2:00 至 4:00 会执行数据清理任务，此设置仅对清理任务执行后新生成的出场记录生效。 2\. 只会匹配上次正常进出的记录，如果上次记录是无入场记录，则不会进行匹配。 |  |
| 自动追缴设置 | 启用 禁用 | 启用后，出口触发跟车事件后，系统将自动关联场内停车订单记录生成追缴订单。 |  |
| 教练车按指定车牌类型和颜色入场 | 启用 禁用 | 用于设置车辆入场时，检测车牌号“学”字，则按照指定车牌类型和颜色入场。当该车有登记成固定车或访客车，则不生效，按登记的车牌类型和颜色为准 |  |
| 无入场记录查找最近出场记录 | 启用 禁用 | 启用时，无入场记录出场时，查找预入场记录，若匹配到预入场记录需正常计费离场 |  |
| 车道常用提示语音 | 您好，请扫码缴费 请倒车再次识别 请重新扫码 | 用于设置入出口，值班人员需对车道进行下发语音提示时，可快捷选择预设的车道提示语音。 |  |
| 超时计费以应收金额为准 | 启用 禁用 | 用于设置车辆出场计费时，检测缴费记录，以应收金额大于0元为准。 |  |
| 访客车辆预约时间内可进出次数 | 单次 多次 | 访客车辆预约时间内可进出次数：用于设置访客预约车在预约时间段内，可进出的次数。 |  |
| 商家车登记前登记时间 | 启用 禁用 | 商家车辆可往前登记开始时间：用于设置软件上登记商家车辆时，开始时间是否支持小于当前时间。 **注意**： 该功能仅对线下登记商家车辆生效，启用后如果往前登记的开始时间早于车辆入场时间，出场将不收费； |  |
| 支付成功播报 | 启用 禁用 | 启用后，出口设备将对支付成功进行统一分类语音播报： **无感支付**：统一播报“无感支付XX元，一路顺风”（XX为具体支付类型） **扫码支付**：统一播报“扫码支付XX元，一路顺风”（包含微信、支付宝、乐聚合、随行付等） **ETC支付**：播报“ETC支付XX元，一路顺风” |  |
| 同区域合并停车时长计费 | 启用 禁用 | 当车辆出场时，如存在多个区域且每个区域包含多个停车时段，则合并同一区域内的所有停车时段，统一计算该区域的停车费用。 **注意**： 计费规则若按周期计费，多区域合并会存在停车时段重叠，将导致周期费用重复计入，极易触发封顶逻辑，需特别关注周期规则与时间重叠的交叉影响。 |  |
| 扫码登记入场自动开闸放行 | 启用 禁用 | 用于车辆进场需要《确认放行》时，无牌车扫码登记后自动开闸放行。 |  |
| 第三方账单追缴 | 启用 禁用 | 用于对第三方平台下发的停车账单在车辆进出场时进行追缴。 **注意**： 只支持外场出口车道。 |  |
| 同区域连续进出，仅算最后一次 | 启用 禁用 | 停车轨迹举例：8点进外场 → 9点进内场 → 10点又进内场 → 12点又出内场 启用（智能合并计费）：8点进外场 → 10点进内场（9点进内场的记录被过滤，8到10点之间按外场计费）→ 12点出内场（11点出内场的记录被过滤，10到12点按内场计费） 禁用（按原记录计费）：8点进外场 → 10点进内场（9点进内场的记录被关闭后不计费）→ 11点出内场（按外场计费）→ 12点又出内场（按外场计费） |  |

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#### 常见问题解答（FAQ）

##### 问题1：入口设置了“自动放行”，但出口产生费用时无法自动收费？

* 出口设置为“自动放行”时，若产生费用，系统会弹出收费框等待人工确认（如确认支付金额），并非完全自动收费。需值班人员核对费用后点击“确认放行”。

##### 问题2：车场满位后，车辆仍能进入是什么原因？

* 需检查“车场满位入场”设置是否为“自动放行”，若为“自动放行”，则车辆可无限制进入。
* 建议将设置改为“排队等候”或“禁止通行”，并确认车位统计方式（如“固定车车位统计”）是否正确。

##### 问题3：如何让储值车余额不足时禁止入场？

* 进入【车场设置】→【车牌计费设置】→【储值车】→【余额不足开闸方式】，选择“禁止通行”。
* 同时，在【车道设置】→【入口开闸方式】中，将储值车的开闸方式设为“禁止通行”。

##### 问题4：无牌车入场时无法自动开闸，如何解决？

* 检查【车道设置】→【无牌车扫码】设置，推荐选择“有车允许扫码”（需搭配车辆检测器），并确认相机是否正常识别车牌（如车牌污损需调整相机参数）。

##### 问题5：如何批量修改多个车道的“过期开闸方式”？

* 进入【车场设置】→【开闸方式】→【入口车道】→【过期开闸方式】，点击【批量设置】，选择需修改的车道（如1\-10号入口车道），将“过期开闸方式”改为“弹框确认”，确认后保存。

##### 问题6：如何设置月租车在车场满位时的开闸方式？

* 在入口车道的“车场满位入场”功能类目中，选择“月租车”，然后设置其开闸方式为“自动放行”、“弹框确认”、“禁止通行”或“排队等候”。

##### 问题7：临时车余额不足时，如何设置开闸方式？

* 临时车不属于储值车类型，因此不存在余额不足的情况。对于储值车余额不足的开闸方式设置，可在“余额不足开闸方式”功能类目中选择“自动放行”、“弹框确认”或“禁止通行”。

##### 问题8：如何处理重复识别车牌入场的情况？

* 在入口车道的“重复识别车牌入场”功能类目中，针对月租车、临时车等车类，选择“自动放行”、“弹框确认”或“禁止通行”。

##### 问题9：尾号限行开闸方式对哪些车类有效？

* 尾号限行开闸方式适用于月租车、临时车、免费车、访客车、商家车和储值车。可在“尾号限行开闸方式”功能类目中进行设置。

##### 问题10：无牌车入场时无法自动开闸？

* 检查【车道设置】→【无牌车扫码】是否为“有车允许扫码”（推荐）或“有无车均可扫码”
* 如果是有车允许扫码，需确认相机是否接了地感并且是否正常检测到车辆

##### 问题11：储值车余额不足处理方式有哪些？

* 开闸方式：在车场设置——\>开闸方式设置——\>选择储值车类型
	+ 入口：当余额为0时可以禁止入场或者弹框确认
	+ 出口：当余额小于收费金额时，可以禁止出场或者弹框确认，弹框确认也就是不足部分收现金放行
* 计费方式：可在车场设置——\>选择储值车，设置储值金额为0时按指定类型收费
* 语音提醒：可在车场设置——\>选择储值车，设置储值车余额低于XX元时播报

##### 问题12：一位多车/多位多车相关设置步骤

* 第一步：在【车场管理】——\>【车牌类型】模块，启用车牌类型的一位多车，如果该类型没有启用一位多车；
* 第二步：在【车场管理】——\>【车辆管理】模块，点击【新增】按钮，选择启用了“一位多车”的车牌类型，并在一个车位下，添加多个车牌并设置可停区域和车位数；
* 第三步：在【车场管理】——\>【车场设置】——\>【区域设置】,针对区域设置一位多车/多位多车的计费方式；
* 第四步：在【车场管理】——\>【计费规则】,添加一位多车的收费标准，有车位的车不收费，无车位的车需收费；
* 启用一位多车的车牌类型，已入场的车不会生效，如果设置了费率，出场将按无车位收费。

##### 问题13：外接剩余车位屏如何配置？

* 485模式：[外接剩余车位屏设置](https://note.szymzh.com/docs/parking/parking-1fevma4kf7se6)
* 网口模式：[C08设备，实现网络配置显示屏](https://note.szymzh.com/docs/parking/parking-1gj3ka1ldisc3)

##### 问题14：无网通行如何配置？

* [LED屏](https://note.szymzh.com/docs/parking/parking-1fo5lcqf0obpi)
* [LCD屏](https://note.szymzh.com/docs/parking/parking-1fo5lb8a2he4a)

##### 问题15：遥控开闸相关功能有哪些？

* [非法开闸配置说明](https://note.szymzh.com/docs/parking/parking-1fevhpi58on1p)
* [遥控开闸关联车道弹框](https://note.szymzh.com/docs/parking/parking-1fevhudtvhboi)

##### 问题16：固定车过期处理方式有哪些？

月租车过期处理方式有五大类型：

* 过期宽限天数内免费进出
* 过期按指定计费规则计费（默认过期以临时车A计费规计费）
* 过期弹框确认
* 过期禁止通行
* 过期自动放行

##### 问题17：收费标准有小数点？

* 收费标准添加时，金额输入小数点，例如0\.5
* 车场设置——\>停车场设置——\>金额小数位数,根据实际计费规则设置

##### 问题18：无入场记录相关配置有哪些？

* 车场设置——\>开闸方式，选择出口，可设置无入场记录按：自动放行、弹框确认、最低收费XX元、禁止通行
* 车场设置——\>停车场设置，找到“无入场记录查找最近出场记录”配置项，启用并设置匹配时间范围
* 车场设置——\>停车场设置，找到“出口识别放行”配置项，启用并设置出口识别放行时间
* 车场设置——\>停车场设置，找到“无入场记录显示停车时长”配置项，设置时长

##### 问题19：有一类车不占用车位，怎么设置？

* 车牌登记：将该类车登记成免费车
* 车场设置——\>区域设置——\>找到“免费车是否占用车位数”配置项，选择不占用车位数